Iniciativa busca que municipalidades implementen infraestructura con energía solar, información en tiempo real y criterios de accesibilidad.
La fracción legislativa del Frente amplio acogió un proyecto de ley de iniciativa ciudadana que pretende modernizar la infraestructura del transporte público mediante la instalación de paradas de autobús equipadas con tecnología digital, sistemas de seguridad y energía renovable.
La propuesta titulada "Para la implementación de paradas inteligentes con energía limpia y datos abiertos" se tramitará bajo el expediente 25.430.
El expediente busca establecer un marco jurídico que permita a las municipalidades desarrollar este tipo de infraestructura en sus territorios. El texto autoriza a los gobiernos locales a destinar recursos o establecer convenios con instituciones públicas y privadas para implementar estas paradas, con el objetivo de mejorar la movilidad urbana y el acceso al transporte colectivo.
Según la exposición de motivos del proyecto, muchas paradas de autobús en el país se encuentran en condiciones deterioradas, inseguras o poco accesibles, lo que afecta especialmente a mujeres, personas adultas mayores, personas con discapacidad, estudiantes y personas cuidadoras.
La iniciativa, que tiene como firmante principal al congresista Antonio Ortega Gutiérrez, plantea que la modernización de estos espacios contribuya a garantizar un acceso seguro y digno al transporte público.
El proyecto establece que las paradas inteligentes deberán contar, como mínimo, con paneles solares como fuente de energía, pantallas digitales con información en tiempo real sobre rutas y horarios, iluminación LED, cámaras de videovigilancia, botones de emergencia y conectividad WiFi o puertos de carga.
Además, incluirán sensores para medir variables ambientales como la calidad del aire, la temperatura o los niveles de ruido.
La iniciativa también contempla la publicación de datos abiertos generados por estas infraestructuras, como información sobre horarios, frecuencia de rutas o indicadores ambientales, con el fin de facilitar la toma de decisiones públicas y el desarrollo de aplicaciones tecnológicas relacionadas con la movilidad urbana.
Al respecto, el texto aclara que no se recopilarán datos personales identificables de las personas usuarias.
Otro componente del proyecto plantea la posibilidad de instalar sistemas automatizados de reciclaje cerca de las paradas, que permitirían a las personas depositar residuos valorizables a cambio de incentivos, como saldo en tarjetas de transporte.
La propuesta legislativa declara de interés público y nacional el diseño, implementación y mantenimiento de estas paradas inteligentes como parte de una estrategia de modernización del transporte público y de desarrollo de ciudades más sostenibles e inclusivas en Costa Rica.
A la propuesta también se sumaron como co-proponentes Paulina Ramírez Portuguez y Óscar Izquierdo Sandí del Partido Liberación Nacional, y la independiente Johana Obando Bonilla.
Ortega Gutiérrez compartió que la propuesta surge de una iniciativa de la Comisión de Movilidad, Transporte e Infraestructura del Parlamento Joven Mujeres por el Clima, compuesta por: Alejandra Araya Rivera, Armina Zardkoohi Burgos, Ana Ramírez Elizondo, Valeria Rojas Mena, Gloriana Chavarría Solís y Gilari Brown Johnson.