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UCR impulsa sistema nacional de información para usuarios del transporte público

Una propuesta desarrollada por el profesor Fabián Abarca Calderón plantea centralizar datos sobre rutas, paradas, horarios y tarifas; el proyecto se ejecutará junto con el CTP, MOPT, Aresep e Incofer.

Una propuesta desarrollada desde la Universidad de Costa Rica (UCR) para mejorar la información disponible sobre el transporte público avanza hacia su implementación a escala nacional, mediante un trabajo coordinado con el Consejo de Transporte Público (CTP), el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) y el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).

El proyecto tiene entre sus principales antecedentes una propuesta elaborada por Fabián Abarca Calderón, profesor de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la UCR y coordinador del Laboratorio de Sistemas Inteligentes de Movilidad (Simovi), quien desde años atrás trabaja en sistemas de información y datos abiertos aplicados al transporte público.

En 2024, Abarca presentó una propuesta denominada Sistema de información para las personas usuarias del transporte público en Costa Rica, en la que planteó una arquitectura tecnológica y una estrategia organizacional para atender la falta de información disponible para quienes utilizan autobuses y otros servicios de transporte colectivo.

La propuesta contempla siete componentes: datos abiertos y estandarizados del servicio, medios electrónicos e impresos para divulgar información, canales de atención a las personas usuarias, un sistema de identidad visual, campañas de comunicación y tecnologías de telemetría y seguimiento de vehículos en tiempo real. Como parte de ese trabajo, la UCR también desarrolló un plan piloto para su servicio interno de autobuses.

Ahora, las instituciones involucradas trabajan en una primera fase para llevar ese modelo a escala nacional. Según informó el CTP este martes, el objetivo consiste en disponer de una fuente oficial y pública donde las personas puedan consultar rutas, ubicación de paradas, horarios, frecuencias y tarifas, además de incorporar progresivamente alertas sobre cambios en el servicio e información en tiempo real.

La plataforma utilizará el estándar internacional GTFS (General Transit Feed Specification), que permite organizar los datos del transporte público en un formato compatible con aplicaciones de planificación de viajes. Esto permitirá que la información pueda incorporarse a servicios como Google Maps y otras plataformas digitales.

El Simovi de la UCR, que coordina Abarca, tendrá a su cargo la ejecución técnica del proyecto mediante la Fundación UCR. El CTP indicó que el trabajo aprovechará también la información que ya administran esa institución, la Aresep y el Incofer, así como la experiencia de coordinación desarrollada alrededor del Sistema Nacional de Pago Electrónico en el Transporte Público (Sinpe-TP).

"Queremos que una persona pueda abrir su teléfono y encontrar información oficial y clara para saber qué bus o tren tomar, dónde abordarlo, a qué hora pasa y cómo combinar distintos servicios. La información es una pieza fundamental para hacer el transporte público más sencillo, confiable y atractivo para las personas usuarias”, señaló Sofía Fallas Barquero, viceministra de Transportes y Seguridad Vial.

La primera fase contempla la gestión y estandarización de los datos oficiales, herramientas para mantenerlos actualizados, un sistema de alertas, mecanismos para que distintas aplicaciones utilicen la información y un sitio web oficial del transporte público. También incluye acciones relacionadas con identidad visual, señalización, educación y promoción.

Como parte del proceso, este martes se realizó en la Universidad de Costa Rica el foro Sistemas de Información para el Transporte Público, con participación de autoridades nacionales, especialistas e invitados internacionales. La actividad abordó la gobernanza de los datos, las tecnologías y las estrategias de comunicación necesarias para extender el sistema a escala nacional.

El proyecto cuenta además con apoyo de la Unión Europea y de la Cooperación Alemana para el Desarrollo, mediante la Agencia GIZ.

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Nota del autor: Esta noticia fue reescrita en su totalidad a las 15:29 horas del 25 de agosto de 2026.