Conexión Curridabat contempla un recorrido de aproximadamente 22 kilómetros, 46 paradas y una eventual flota de 14 unidades eléctricas. Su puesta en funcionamiento todavía depende de evaluaciones técnicas y trámites ante el Consejo de Transporte Público.
La Municipalidad de Curridabat realizó este martes 20 de octubre una prueba piloto de circulación de un autobús eléctrico como parte de Conexión Curridabat, un proyecto de transporte público que busca conectar los cuatro distritos del cantón y facilitar los desplazamientos entre comunidades, centros educativos, lugares de trabajo, comercios y servicios públicos.
La propuesta contempla un recorrido aproximado de 22 kilómetros y 46 paradas, ubicadas a una distancia promedio de 485 metros entre sí. El trazado conectaría Curridabat, Granadilla, Sánchez y Tirrases, con puntos de abordaje cerca de escuelas, colegios, centros comerciales, parques, empresas e instalaciones municipales.
Durante la jornada se evaluó el comportamiento del vehículo en las condiciones reales de circulación del cantón. Según la Municipalidad, se analizarán aspectos como la viabilidad del recorrido, los radios de giro, la maniobrabilidad, el consumo energético, la capacidad de recuperación de energía y la experiencia de las personas participantes, con el fin de identificar posibles ajustes antes de una eventual implementación del servicio.
El alcalde de Curridabat, Errol Solano, señaló que el proyecto responde a la necesidad de mejorar la conectividad entre las comunidades:
Conexión Curridabat nace de la necesidad de acercar nuestro cantón, facilitar los desplazamientos cotidianos y mejorar el acceso de las personas a los servicios, el empleo, la educación y los espacios públicos. Esta prueba piloto nos permitirá evaluar la propuesta en el territorio, escuchar a la ciudadanía y tomar decisiones con base en la evidencia”.
La iniciativa data de octubre de 2025, cuando la Municipalidad presentó la propuesta para conectar los cuatro distritos mediante circuitos en ambos sentidos, como parte de sus planes para mejorar la movilidad dentro del cantón.
Propuesta contempla una flota de 14 autobuses eléctricos
Para una eventual operación regular, la Municipalidad estima que serían necesarios aproximadamente 14 autobuses eléctricos, distribuidos en ambos sentidos del recorrido. La cantidad es preliminar y dependerá de los estudios técnicos y las decisiones posteriores.
La empresa Scania facilitó la unidad utilizada durante la prueba piloto y asumió las evaluaciones técnicas de su desempeño, incluidos el consumo energético y la capacidad de recuperación de energía durante el recorrido. Los resultados permitirán valorar su eficiencia en las condiciones particulares de las calles de Curridabat.
El gobierno local también habilitó un formulario para que las personas participantes pudieran compartir sus opiniones sobre el recorrido, la experiencia de viaje y las posibles mejoras al servicio.
La ruta todavía no cuenta con autorización definitiva para operar. Según informó la Municipalidad, la propuesta fue presentada ante el Consejo de Transporte Público (CTP) y permanece pendiente del trámite correspondiente.
En marzo de 2026 también se presentó una iniciativa legislativa para permitir que los gobiernos locales participen en la organización y administración de rutas de transporte público entre distritos, en coordinación con las autoridades nacionales.
Nuevas paradas y señalización peatonal
El proyecto de autobuses eléctricos forma parte de una propuesta municipal más amplia para mejorar la movilidad, la infraestructura de transporte público y la orientación peatonal dentro del cantón.
Entre las acciones previstas está la instalación de 60 nuevas paradas de autobús, equipadas con tótems de seguridad y cámaras conectadas al sistema municipal de monitoreo. La Municipalidad no precisó cuántas de estas estructuras corresponderían a las 46 paradas contempladas para Conexión Curridabat.
La Municipalidad también informó que durante 2026 instaló 32 dispositivos de orientación peatonal, con señalización de calles, identificación de puntos de interés e información para facilitar los desplazamientos de residentes y visitantes. Según el gobierno local, existe presupuesto aprobado para ampliar progresivamente el sistema a otras zonas del cantón.