El Instituto Costarricense del Deporte y la Recreación (Icoder) confirmó que realizará una reparación de la pista sintética del Estadio Nacional, en lugar de una reconstrucción total, en una decisión que ha generado discusión en el ámbito deportivo.
La pista, con 15 años de uso, presenta desgaste en su capa superficial, tras albergar tanto competencias deportivas como eventos masivos. Según el Icoder, la base estructural se mantiene en condiciones funcionales.
El ingeniero Kenneth Sevilla Arce, jefe de la Unidad de Obras del Icoder, explicó que la base y sub-base no muestran fallas estructurales ni pérdida de capacidad soportante, lo que respalda la decisión técnica de intervenir únicamente la superficie.
A pesar de estas cargas puntuales, la base y la subbase se observan todavía operativas y funcionales, ya que no se han detectado problemas de hundimientos, no se evidencian fallas estructurales, no se evidencia pérdida de capacidad soportante en la superficie de la pista”
El plan contempla un proceso de retopping, que consiste en renovar la capa sintética superficial, con el fin de corregir irregularidades como pequeños encharcamientos y recuperar condiciones de seguridad para los atletas.
La solución del reto, que es el cambio de la superficie de la pista, de lo que se ha perdido con el uso normal de unos cuatro a cinco milímetros es totalmente coherente con los resultados y la profundidad de los daños detectados, así como con su naturaleza”
El proyecto cuenta con un presupuesto de ₡658 millones y se encuentra en proceso de licitación en el Sistema Integrado de Compras Públicas (Sicop), con la previsión de iniciar obras en el primer trimestre de 2027.
La empresa adjudicada tendrá un plazo de 150 días hábiles para ejecutar los trabajos, en una intervención que, según el Icoder, permitirá extender la vida útil de la pista sin asumir los costos de una reconstrucción completa.
Esta intervención nos permite recuperar la planimetría y eliminar la existencia de charcos pequeños, lo mismo que recuperar la estabilidad y la seguridad de la pista para los atletas que la utilizan. Esto hace que se extienda la vida útil de la pista sin necesidad de incurrir en gastos y riesgos asociados a una reconstrucción profunda que no están justificados”, concluyó Sevilla.