Por Roberto Zúñiga Altamirano –Estudiante del Soccer Club de ULACIT
La movilidad en Costa Rica siempre será un reto, ya que, para el futuro, existirán muchos más vehículos de lo normal, porque la gente aún sigue utilizando un vehículo por persona. La movilidad en autobús en bicicleta y en otros tipos de transporte son muy difíciles de observar. Esto significa que el dióxido de carbono se está aumentando, pero no significa que todos dejemos de usar medios de transporte como el tren, bicicletas, patinetas, patines para viajar a nuestro trabajo.
Mucha gente está optando por esto, ya que las presas son inimaginables. Aun así, sabemos que para el futuro existirán muchos más vehículos, por ello, muchas universidades y empresas están optando por dar un medio de trasporte para sus empleados, es decir, un autobús que recoja a los empleados ya que esto ahorraría mucho el tiempo de traslado y se generaría menos presa. Se dice que cada 10 habitantes del país.
Costa Rica vivirá en un territorio muy extenso. Con la creciente, concentración de población la gama alta aumenta la demanda por servicio de transporte. El sistema de transporte existente no permite satisfacer esa demanda de manera que nos permita optar por una buena movilidad. El sistema vial del país está construido de manera radial, de forma que las personas que necesitan trasladarse de un lugar a otro sufren la carencia de un buen sistema de transporte público. Destaca el crecimiento de la flota vehicular y privada en Costa Rica. Además, el transporte por tren tiene un alto potencial para traslado masivo de personas, pero la insuficiencia del sistema de transporte de la gama alta, y no nos permite tener un buen traslado.
Las personas han optado por hacer ejercicio en las diferentes áreas requeridas por el Ministerio Salud, ya que por la pandemia no se puede ir a todos los sitios, pero caminar y tener movilidad ayuda tener una buena salud, ya sea presencialmente en la oficina o desde la casa. Una jornada de trabajo que implique permanecer en una posición estática por varias horas podría traer repercusiones para la salud.
La movilidad en Costa Rica se detuvo ya por la pandemia; el teletrabajo, las clases remotas y los paseos virtuales han sido un arma muy doble filo para la salud, porque un lado ha sido exitoso en impedir un transporte de mayor del virus, pero, por otro lado, están fomentando hábitos sedentarios. La actividad física se puede decir que, aunque sea poco provista, puede provocar dolencias y afectaciones en el cuerpo, pero no es del todo cierto. La movilidad en su casa y el ejercicio constante ayudan a mantener el cuerpo saludable y de una manera muy estable.
Se puede decir que si la actividad física ya era una recomendación antes de la pandemia, ahora es más necesaria bajo las condiciones de estrés que está generando la llamada “nueva normalidad”. El movimiento corporal constantemente contribuye a la buena condición de salud de nuestro organismo, también al equilibrio emocional, vale psicológico. Por eso, la Movilidad Urbana en Costa Rica se debe reactivar, caminar mejor. Adaptarse a nuevas estrategias, andar en bicicleta, en patineta y cualquier otro sistema que requiera movilidad para nuestro cuerpo y que le permita tener un ejercicio y una movilidad saludable. Además de esto, los gimnasios siempre han sido una opción para fijarse con una rutina de ejercicios, pero la crisis económica generada por la emergencia sanitaria ha hecho que las personas carezcan del dinero para las mensualidades del gimnasio.
En este sentido, es importante destacar que así como la gente cree que hacer ejercicio es irse a meter a un gimnasio o hacer distintas actividades, ello no es cambiar la rutina que hace siempre. Hay que cambiarla un poquito nada más. Si estamos acostumbrados a subir por ascensores, mejor subamos por gradas. Si usamos el automóvil para viajar distancias cortas, mejor vayamos caminando. Esto produce una mejora en la Movilidad Urbana entre las personas y los automóviles, y en su forma de interactuar. Costa Rica necesita unas mejores carreteras para los ciudadanos, es decir, nuevas aceras, nuevas bicicletas, nuevos caminos para que la gente camine un poco más.
