Referencia del BCCR

Tipo de cambio

Compra

₡...

Venta

₡...

Presentado por
Logo Coopealianza
Imagen principal del artículo: 40 congresistas de oposición y 1 oficialista piden a Presidencia convocar ley para contener precio de los combustibles
Foto: María Marta Padilla abraza al presidente de la Asamblea, Rodrigo Arias Sánchez durante la sesión del 1 de mayo. Padilla rompió la línea partidaria para pedir al Ejecutivo que convoque el proyecto de rebajo al precio de los combustibles. Crédito: Asamblea Legislativa

40 congresistas de oposición y 1 oficialista piden a Presidencia convocar ley para contener precio de los combustibles

Los partidos de oposición en la Asamblea Legislativa cerraron filas este miércoles para pedirle al Poder Ejecutivo que convoque a las sesiones extraordinarias un proyecto de ley que ayude a contener los aumentos sostenidos en el precio de los combustibles.

A iniciativa de la fracción de la Unidad Social Cristiana, 41 congresistas dieron su voto afirmativo a una moción de orden con la excitativa al Ejecutivo para que convoque el expediente 22.914 "Ley para la contención temporal del aumento al Impuesto Único a los Combustibles" negociado en el periodo constitucional anterior; y que además se le haga una instancia para que instale mesas de diálogo respecto a ese proyecto de ley.

Nueve congresistas votaron en contra: nueve del oficialista Partido Progreso Social Democrático y Luis Diego Vargas del Partido Liberal Progresista.

Una diputada oficialista rompió la línea partidaria y se sumó a la oposición para apoyar la moción. Se trata de María Marta Padilla Bonilla, quien dio su voto afirmativo pese a que momentos antes la jefa de fracción del gobierno, Pilar Cisneros Gallo, le dijo al Plenario que el Ejecutivo no iba a convocar "por ahora" el proyecto de ley pues no lo apoyaban, según comunicación dada por la ministra de la Presidencia.

Rebaja de 100 colones en el impuesto

A finales de marzo, la Asamblea Legislativa anterior aprobó por mayoría una moción de texto sustitutivo al proyecto de ley 22.914 para incluir una rebaja de 100 colones al tributo cargado a las gasolinas Súper, Regular y el Diésel automotriz. 

La iniciativa de ley, propuesta por el socialcristiano Erwen Masís Castro, fue dispensada de trámites el 10 de marzo por lo que su conocimiento pasó directo al Plenario legislativo, donde se concretó una moción de consenso político para sustituir la redacción original, que disponía suspender durante 12 meses el alza del Impuesto Único a los Combustibles.

La moción de consenso recibió 46 votos a favor y 3 en contra (Laura Guido y Carolina Hidalgo del PAC; y la independiente Paola Vega).

El texto actualmente vigente de la iniciativa dispone que durante seis meses el Impuesto Único a los Combustibles cargado en la gasolina Súper, Regular y el Diésel automotriz se rebajará en 100 colones. Asimismo, dispone que durante 12 meses se suspenderá cualquier alza por aplicación de metodología que deba hacerse al impuesto, y en su lugar solo podrá efectuarse un cambio si se trata de una rebaja.

Además, el texto de consenso señala que se exonerará del pago del Impuesto Único a los Combustibles a los concesionarios y permisionarios de transporte público remunerado de personas de la modalidad de autobús, taxis y cabotajes, regulados por la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep); y a los contribuyentes que se dediquen a las actividades agropecuarias que se encuentren registrados ante la Dirección General de Tributación.

Ambas exenciones tendrán una vigencia de seis meses a partir de la publicación de la ley, prorrogable por un único plazo igual de seis meses.

Además, el texto obligaba a Recope a presentar una nueva actualización de los precios de los combustibles ante la Aresep dentro de los tres días hábiles siguientes a la vigencia de esta eventual ley. Para el caso de las tarifas de los servicios de transporte público remunerado de personas de la modalidad de autobús, taxis y cabotajes, la Aresep debe iniciar al día hábil siguiente a la vigencia de esta ley, las aplicaciones de metodologías extraordinarias para ajustar estas tarifas.

Breves

— El Partido Liberación Nacional y el Partido Liberal Progresista chocaron sobre quién debía ocupar la presidencia de la Comisión de Heredia. Mientras que los verdiblancos postularon a su presidenta, Kattia Rivera, el PLP optó por postular a la oficialista Ada Gabriela Acuña, quien quedó electa luego de un receso en el que Rivera accedió a renunciar a sus intenciones de presidir el foro local, a cambio de la secretaría.

— José Francisco Nicolás del PLN se dejó la presidencia de la Comisión de Puntarenas, mientras que David Segura de Nueva República le acompañará en la secretaría.

— Daniel Vargas Quirós del PPSD presidirá la Comisión de Guanacaste, acompañado en la secretaría por Melina Ajoy del PUSC.

— Yonder Salas de Nueva República presidirá la Comisión de Limón, mientras que la verdiblanca Katherine Moreira ocupará la secretaría.

— El Plenario realizó la primera lectura de admisibilidad del expediente 22.266 "Reforma del artículo 176 de la Constitución Política de la República de Costa Rica para que prevalezca el principio de equilibrio financiero sobre las autonomías constitucionalmente garantizadas". La segunda se programó para el jueves de la próxima semana.

Nota del autor: Esta noticia fue corregida y actualizada a las 21:25 horas del 8 de junio del 2022, para corregir que el diputado Jonathan Acuña del Frente Amplio votó a favor de la moción, y que la diputada Ada Gabriela Acuña Soto estuvo ausente.