Ante el proyecto de ampliación de la carretera San José–San Ramón, una de las principales vías de conexión del país, planteó la importancia de aprovechar esta obra para incorporar soluciones modernas de movilidad que beneficien a más personas.
La ampliación de la carretera es una iniciativa necesaria para el desarrollo del país. No obstante, el enfoque con el que se ejecute será determinante para su éxito a largo plazo. En particular, propongo que el carril central de la nueva infraestructura se destine de forma exclusiva al transporte público, permitiendo implementar un sistema BRT (Bus Rapid Transit). Al contar con carriles exclusivos, los autobuses pueden trasladar una mayor cantidad de pasajeros de forma más rápida y confiable, evitando quedar atrapados en la congestión vehicular.
Un corredor BRT en esta ruta permitiría fortalecer la conexión entre San José y Alajuela, al mover más personas utilizando menos espacio vial. Además, esta alternativa podría complementarse con el futuro tren eléctrico de pasajeros, generando dos opciones de transporte masivo.
“La demanda inducida se refiere al aumento en el uso del transporte que ocurre como resultado de una mejora en la oferta, como la ampliación de capacidad o la reducción de costos de viaje” (Todd Litman, 2023). Cuando se amplían carreteras únicamente para automóviles, el aumento de capacidad suele incentivar a más personas a utilizar el vehículo privado, lo que eventualmente vuelve a saturar las vías, si el transporte público es rápido, confiable y eficiente, muchas personas optarán por utilizarlo. En cambio, cuando el transporte público es deficiente, la población tiende a recurrir al automóvil particular, lo que con el tiempo genera mayor congestión.
Además, seguir ampliando carreteras para atender la congestión puede convertirse en una solución cada vez más costosa y compleja. Infraestructuras más anchas implican taludes más altos, mayores muros de contención y puentes de mayor tamaño, lo que incrementa significativamente los costos de construcción.
Considero que el país se encuentra en un momento clave para tomar decisiones estratégicas en materia de movilidad.
La ampliación de la carretera debe aprovecharse para incorporar un carril central exclusivo para autobuses. "Los corredores BRT con carriles exclusivos han demostrado ser una de las formas más eficientes de mejorar la movilidad de personas en ciudades de todo el mundo" (Wright & Hook, 2007)
De esta manera, el proyecto podría no solo aumentar la capacidad vial, sino también convertirse en una oportunidad para transformar la movilidad en el Gran Área Metropolitana, priorizando el transporte público y reduciendo la congestión a largo plazo y ayudar al emitir menos gases contaminantes.