La medida permitirá a ARESEP, MINAE y RECOPE analizar el esquema actual y definir una hoja de ruta conjunta.
La Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ARESEP), el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) y la Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE) acordaron mantener el sistema actual de marchamado de camiones cisterna y conformar una mesa de trabajo interinstitucional para analizar integralmente el tema y definir una hoja de ruta.
En una reunión de trabajo las instituciones coincidieron en la necesidad de postergar la entrada en vigor de la eliminación del marchamado, anunciada previamente por RECOPE, con el propósito de realizar una valoración conjunta de los aspectos técnicos, regulatorios e institucionales relacionados con la implementación del marchamado.
El marchamado consiste en colocar un sello físico en los cisternas para garantizar que el producto no fue alterado en el recorrido que hace desde su salida de RECOPE, hasta la entrega del combustible en la Estación de Servicio o un consumidor final.
Al respecto, ARESEP solicitó a RECOPE mantener el mecanismo actual de marchamado por un plazo inicial de al menos seis meses, mientras se desarrolla el proceso de revisión conjunta.
Al respecto, Eric Bogantes Cabezas, regulador general, indicó que “el marchamado es actualmente un instrumento clave para garantizar la trazabilidad, la custodia y la seguridad del producto durante su transporte”
RECOPE comunicará oportunamente a sus clientes y a los actores de la cadena de suministro la decisión de mantener transitoriamente el marchamado, así como el inicio del proceso interinstitucional, con el objetivo de brindar certeza operativa, seguridad jurídica y transparencia.
Mesa de trabajo y hoja de ruta
Entre los acuerdos, ARESEP, MINAE y RECOPE definieron la conformación de una mesa de trabajo interinstitucional, que contará además con la participación de otros actores relevantes de la cadena de suministro de combustibles.
Este espacio tendrá como objetivo elaborar una hoja de ruta, que permita:
- Revisar el modelo actual de marchamado.
- Valorar eventuales mecanismos alternativos.
- Definir responsabilidades de los distintos agentes.
- Establecer controles de trazabilidad, calidad y cantidad.
- Analizar mecanismos de fiscalización y atención de reclamos.
- Determinar un eventual régimen de transición y plazos de implementación.
El regulador general agregó que “el proceso debe construirse de forma participativa y ordenada, garantizando que cualquier cambio preserve la calidad, la confiabilidad y la seguridad del servicio público, así como la confianza de los usuarios y del sector”.
ARESEP reiteró que una eventual modificación al esquema actual deberá apegarse a los principios de razonabilidad y proporcionalidad y orientarse a la protección del interés general y a la adecuada prestación del servicio público de suministro de combustibles. La trazabilidad del trasiego de combustibles a lo largo de toda la cadena de valor es un aspecto estratégico para el aseguramiento de la calidad de los combustibles que reciben los usuarios finales.