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Unión Europea aportará €8 millones para facilitar incorporación de 75 buses eléctricos en la GAM

El mecanismo financiero busca apoyar a empresas autobuseras en la compra de unidades eléctricas, la adaptación de planteles y la instalación de cargadores.

La Unión Europea (UE) aportará €8 millones para poner en marcha un mecanismo financiero que busca facilitar la incorporación de al menos 75 autobuses eléctricos al transporte público de la Gran Área Metropolitana (GAM). La iniciativa reúne al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el Banco de Costa Rica (BCR) y la Cooperación Alemana para el Desarrollo (GIZ).

La UE y el BCR formalizaron este miércoles el esquema, que utilizará los recursos europeos como base para un fideicomiso destinado a financiar la adquisición de autobuses eléctricos europeos, así como la adaptación de planteles y la instalación de infraestructura de carga. El proyecto pretende reducir las barreras financieras que enfrentan los operadores interesados en sustituir unidades convencionales por vehículos eléctricos.

El mecanismo contempla un modelo de negocio denominado “llave en mano”, mediante vehículos de propósito especial que integrarían los autobuses y la infraestructura necesaria para operarlos. Sus impulsores también buscan documentar y validar el esquema para que pueda replicarse y atraer nuevas inversiones destinadas a la descarbonización del transporte público.

El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraim Zeledón, señaló:

el reto de modernizar el transporte público también pasa por facilitar la renovación de las flotas, sin trasladar todo el peso de esa inversión a los usuarios”.

El BCR asumirá la estructuración financiera del mecanismo mediante su modelo Impulso Sostenible, con el objetivo de facilitar el acceso de las empresas autobuseras al financiamiento. La iniciativa prevé incorporar al menos 75 unidades eléctricas al sistema de transporte público de la GAM, aunque la información compartida por las instituciones no establece todavía las rutas que recibirán los buses ni un calendario para su entrada en operación.

Proyecto forma parte de estrategia europea de movilidad sostenible

Los recursos provendrán de Global Gateway, estrategia de la Unión Europea para movilizar inversiones en infraestructura sostenible, energía, conectividad, educación e investigación. En Costa Rica, el proyecto se complementará con la Iniciativa de Movilidad Urbana Transformadora, que desarrolla GIZ con apoyo europeo y alemán.

Ese programa también trabaja en la integración entre autobuses eléctricos y sistemas ferroviarios y en el Sistema Nacional de Información de Transporte Público, que recopila información sobre rutas, paradas y horarios para apoyar la planificación y mejorar la información disponible para las personas usuarias.

El embajador de la Unión Europea en Costa Rica, Pierre-Louis Lempereur, destacó:

El compromiso de la UE con Costa Rica a través de la estrategia europea Global Gateway, impulsando inversiones inteligentes que contribuyan a mejorar la movilidad y la calidad de vida de las personas. Mediante la cooperación para la modernización del transporte público, en alianza con empresas costarricenses y europeas, la UE busca promover un sistema más sostenible, moderno y accesible, combinando inversiones y transferencia de conocimientos para apoyar los esfuerzos de Costa Rica frente al cambio climático”.