Para el 2027 iniciará la construcción de dos atracaderos más en Isla Caballo, que significarán una inversión de ₡1.755 millones.
El panorama en Costa de Pájaros es totalmente diferente en estos días ya que, por primera vez en la historia de esta comunidad, se construye un moderno embarcadero, lo que llena a la comunidad de muchas esperanzas de esperanzas.
“Es increíble, como después de tantos años de luchas y olvido, hasta ahora podemos tener el apoyo con una infraestructura tan importante. Esta es la principal salida de los habitantes de Isla Chira, por aquí han tenido que bajar personas enfermas con el agua a la cintura porque no hay un lugar digno para ellos. Y ahora, ver cómo va avanzando la construcción nos parece increíble”, comentó el líder de Costa de Pájaros, Deiler Ledezma, quien por muchos años se ha dedicado a la pesca artesanal.
El proyecto contempla la construcción de un muelle fijo para pasajeros y una rampa para el botado de embarcaciones, infraestructura que permitirá mejorar las condiciones para el traslado de personas y mercancías, así como facilitar las operaciones de carga y descarga de los pescadores de la comunidad.
La iniciativa cuenta una inversión estimada de ₡1.964,3 millones y una población beneficiaria de unas 1.650 familias. El proyecto contempla la participación del Inder, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Municipalidad de Puntarenas. Actualmente registra un avance superior al 40% y de acuerdo con el cronograma de trabajo estará listo en el mes de diciembre.
El Instituto también anunció que, en Isla Caballo, a partir del 2027 iniciará la construcción de dos embarcaderos vecinales, uno en Playa Torres y otro en Playa Coronado, para que la población cuente con mejores condiciones de embarque y desembarque de pasajeros y mercancías. Las estructuras están destinadas principalmente a embarcaciones de cabotaje menor y actividades vinculadas con la pesca artesanal y el turismo.
Este proyecto representa una inversión de ₡1.755 millones y beneficia a unas 400 personas. Además de mejorar la seguridad y funcionalidad del transporte marítimo, las nuevas estructuras buscan reducir costos asociados al traslado, favorecer la actividad económica de los habitantes de la isla y ofrecer condiciones de accesibilidad acordes con la Ley 7600.
Ricardo Quesada, presidente ejecutivo del Inder, señaló:
Estas iniciativas responden a necesidades muy concretas de nuestras comunidades costeras. Estamos trabajando tanto en infraestructura que mejora la movilidad y la seguridad de las familias, como en acciones que fortalecen una actividad económica de la que dependen miles de personas. El objetivo es generar mejores condiciones para producir, comercializar y desarrollar los territorios rurales costeros”.
A esas inversiones se suma el proyecto para la optimización de la pesquería de palangre, mediante estudios y acciones dirigidos a reactivar el Proyecto de Mejoramiento Pesquero conocido como FIP Pelágicos CR y avanzar hacia una eventual certificación del Marine Stewardship Council (MSC) para la pesca costarricense de atún aleta amarilla, dorado y pez espada.
El Inder destinará aproximadamente ₡447,2 millones para la elaboración de los estudios y requerimientos previos a este proceso. La iniciativa se desarrolla juntamente con Incopesca y cuenta también con la participación de la Federación Nacional de Cámaras de la Industria Palangrera, Artesanales y Afines (FEDENAP).