La Cámara insiste en que la modernización de Caldera también debe ser una prioridad nacional.
La Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica (CRECEX) advirtió que la competitividad del país en los mercados internacionales dependerá cada vez más de la capacidad de contar con puertos modernos, eficientes y preparados para atender el crecimiento del comercio global.
Para la Cámara, la logística se ha convertido en uno de los principales factores que determinan la capacidad de las empresas para exportar, importar y atraer inversiones, por lo que resulta indispensable mantener un proceso continuo de modernización de la infraestructura portuaria nacional.
"La eficiencia de nuestros puertos impacta directamente los costos de las empresas, los tiempos de entrega de las mercancías y la capacidad de Costa Rica para competir frente a otros países. No podemos hablar de competitividad si no contamos con infraestructura logística de primer nivel", afirmó Rodney Salazar, presidente de CRECEX.
La organización destacó que la reciente presentación del plan de inversiones 2026 de APM Terminals Moín, por $7,1 millones, constituye una señal positiva para el fortalecimiento de la plataforma logística nacional.
El portafolio contempla $2,4 millones en infraestructura civil, $3,5 millones en equipos operativos y $1,1 millones en tecnología y sistemas de información.
Entre las inversiones ya aprobadas y en ejecución, por $5,4 millones, destacan mejoras en accesos vehiculares, obras de protección costera, incorporación de nueva flotilla eléctrica y equipos operativos, automatización mediante tecnología OCR y la modernización de sistemas de seguridad, videovigilancia y control de acceso.
Según los datos proporcionados a CRECEX, APM Terminals mantiene $1,7 millones en proyectos en fase de planificación orientados a mejorar áreas operativas, fortalecer servicios de valor agregado, renovar infraestructura tecnológica e incrementar la resiliencia y ciberseguridad de sus sistemas.
Hay que recordar que Moín es la principal puerta de salida para nuestras exportaciones vía marítima a Europa, el Caribe, América del Norte y la costa este de Latinoamérica.
Caldera también debe avanzar
Para la Cámara de Comercio Exterior de Costa Rica, el fortalecimiento de la infraestructura logística nacional debe contemplar tanto la vertiente Caribe como la del Pacífico. En ese sentido, considera fundamental avanzar en el proceso de concesión de Puerto Caldera, ya que permitirá impulsar la modernización de esta terminal estratégica.
"Moín ha demostrado cómo las inversiones sostenidas generan eficiencia y competitividad. Ahora el país debe asegurar que Caldera también cuente con las condiciones para responder a las necesidades del comercio exterior y del crecimiento económico nacional", indicó Salazar.
La Cámara recordó que miles de contenedores de importación y exportación dependen cada año de las operaciones portuarias, por lo que cualquier limitación en capacidad, infraestructura o eficiencia termina generando sobrecostos para las empresas y los consumidores.
CRECEX considera que las inversiones en puertos deben verse como inversiones estratégicas para el desarrollo del país, ya que permiten reducir tiempos logísticos, mejorar la conectividad comercial, atraer nuevas inversiones y fortalecer la posición de Costa Rica como un centro logístico regional.
"El comercio exterior es uno de los motores de la economía costarricense y requiere infraestructura acorde con las exigencias de los mercados internacionales. La modernización de nuestros puertos no es una opción, es una necesidad para seguir creciendo y generando oportunidades", concluyó Salazar.