Asociación advierte que este tipo de lesiones se consolidó como la segunda causa de quemaduras infantiles en Costa Rica y llama a reforzar medidas de prevención.
La Asociación Sobreviviendo a Quemaduras del Hospital Nacional de Niños (ASOQUEM-HNN) solicitó modificar las restricciones para el transporte de personas menores de edad en motocicletas y bicimotos en Costa Rica, como parte de una nueva edición de la campaña Una quemadura debe prevenirse.
La petición surge ante el aumento de casos de quemaduras por fricción en niñas y niños, una problemática que la organización busca visibilizar y prevenir.
La presidenta de ASOQUEM-HNN, Cintia Bermúdez Chavarría, subrayó:
Desde ASOQUEM, con el apoyo de aliados estratégicos, especialistas y medios de comunicación, hemos hecho grandes esfuerzos para bajar las cifras de niñas y niños con quemaduras y lo hemos logrado. Ahora nuestro reto es evitar que siga creciendo el número de casos por fricción cuando son transportados en motocicletas o bicimotos o cuando se queman con la mufla caliente de la motocicleta”.
Según explicó el Dr. Carlos Siri Adema, pediatra del HNN y decano de la Facultad de Ciencias de la Salud de la ULatina, entre 2024 y 2025 las quemaduras por fricción causadas por llantas de motocicletas y bicimotos aumentaron de un 9% a un 22%.
Agregó que este tipo de lesión se posicionó como la segunda causa de quemaduras en personas menores de edad, solo superada por accidentes con líquidos calientes como agua hirviendo, alimentos y bebidas calientes. En tercer lugar se ubican las quemaduras por contacto con objetos como planchas de cabello o de ropa.
“Por lo anterior es que hacemos un llamado a las personas adultas, las cuidadoras, a tomar medidas para prevenir todo tipo de quemaduras y en el caso de las de fricción a aumentar la edad para que las niñas y niños viajen en moto, consideramos que 5 o 6 años es muy baja edad para viajar en estos vehículos; obligatoriedad para que los pasajeros deban poner los pies en estribos o pedales originales y la posibilidad de colocar una rejilla o barrera protectora que impidan que los piecitos entren a la llanta trasera y así se eviten las lesiones”, resaltó el Dr. Siri.
El especialista detalló que estas quemaduras se producen principalmente cuando las personas menores de edad, al no alcanzar los estribos o pedales de la motocicleta, introducen accidentalmente el pie en la llanta trasera o en los aros, lo que puede provocar lesiones severas como destrucción de piel, tejidos, tendones e incluso fracturas.
ASOQUEM recordó que las quemaduras infantiles no solo generan afectaciones físicas, sino también impactos psicológicos, alteraciones en la dinámica familiar y dificultades en la reinserción escolar de niños y adolescentes.
