Uno de los objetivos principales de la presente iniciativa es el que las motocicletas deban portar una placa metálica en la parte delantera de la motocicleta y otra en la parte trasera, con el fin de que se pueda identificar más fácilmente el número de placa autorizado tanto por parte de las autoridades de tránsito como por los ciudadanos. En esta iniciativa se establece que será el Registro de la Propiedad, quien cambie la placa que actualmente poseen las motocicletas que circulan en el país por un nuevo juego de dos placas, ya que deben ser impresas nuevamente de acuerdo con la codificación que el Registro Nacional posee. Por lo tanto, no se trata de que los motociclistas solamente vayan a recoger la placa que les falta, sino que se les entregue el nuevo juego de dos placas, al igual que se hace con los vehículos en el país. Adicionalmente, se establece otra modificación a la Ley de Tránsito N.° 9078, de 4 de octubre de 2012, en su artículo 117, para que los conductores y los pasajeros de las motocicletas, deban portar un casco con un distintivo retrorreflectivo con el número de placa visible en la parte trasera y portar un chaleco retrorreflectivo donde se consigne el número de placas de la motocicleta en la cual circulan, con el objetivo también para el legislador que suscribe este proyecto de ley de que la ciudadanía en general tenga un fácil reconocimiento de las placas autorizadas y evitar que algunas motocicletas se vean involucradas en robos, asaltos, sicariato y otros, precisamente porque actualmente hay un alto porcentaje de actos ilícitos que se cometen con este tipo de vehículos, aprovechando quizá que actualmente solo portan una placa que a veces la utilizan en el costado o en la parte de adelante únicamente, imposibilitando con ello su fácil reconocimiento. No obstante, se establece en esta iniciativa que, si el conductor lleva un acompañante, este acompañante será el que porte el chaleco con el número de placa.