Tras una "comunicación no oficial" por parte de El Salvador, el MOPT confirmó que el ferry "tampoco ha vuelto a venir a Costa Rica" .
La Director de la División Marítimo Portuaria del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) confirmó este miércoles que a pesar de que el ferry entre El Salvador y Costa Rica no opera desde el pasado mes de noviembre, hasta ahora la institución no ha recibido comunicaciones oficiales al respecto.
Según indicó el director de la división, Verny Jiménez Rojas tras consultas de la prensa:
La División Marítimo Portuaria no ha recibido comunicación oficial por parte del armador de la empresa Blue Wave donde se nos indique que haya suspendido funciones, sin embargo hemos recibido una comunicación no oficial por parte del gobierno de El Salvador donde se indica que la empresa Blue Wave no ha vuelto a llegar al puerto de La Unión".
Jiménez agregó que el ministerio ya comprobó que el ferry "tampoco ha vuelto a venir a Costa Rica" pero agregó que debido a la falta de comunicación oficial, "lo que tenemos entonces es una suspensión del servicio".
La dirección sostuvo que han tratado de contactar a la compañía que entrega el servicio pues "se nos ha informado que la empresa Blue Wave ha cambiado de naviera en Costa Rica" pero "no hemos logrado obtener una buena respuesta".
Según Jiménez:
Se nos ha indicado de manera extraoficial que Blue Wave lo que está haciendo es intentando reorganizar la operación incluyendo otros países para ver si logra obtener la carga necesaria para que el servicio sea rentable. La División Marítimo Portuaria lo que está haciendo es recibir un comunicado oficial para tomar decisiones, sin embargo ya estamos tomando algunas acciones y tenemos conversaciones tanto con un barco de Panamá que tiene interés de venir a Costa Rica así como de un barco mexicano. Estas reuniones con ambas empresas se estarían realizando para finales de enero. Cuando tengamos la información o el resultado de estas reuniones se los estaremos transmitiendo. Por el momento efectivamente el ferry está suspendido".
El representante legal de Blue Wave en Costa Rica, desde noviembre pasado, es Marinsa, empresa parte del consorcio ILG Logistics.
Por ello, y sobre este tema, ayer su gerente general Óscar Álvarez dio declaraciones sobre este asunto al diario El Mundo de El Salvador.
El vocero aseguró que la ruta, la única en la región, "era interesante" pero señaló que el proyecto "se estructuró mal desde el inicio" por los costos de operación que rondaban los $10.000 diarios:
El barco ya cruzó el Atlántico y pagó una suma muy alta por irse del Pacífico y olvidarse de este negocio que fue una pesadilla para él”.